臺灣臺中地方法院刑事判決
112年度交訴字第264號
公 訴 人 臺灣臺中地方檢察署檢察官
被 告 紀炳男
上列被告因肇事逃逸罪等案件，經檢察官提起公訴（112年度偵
字第3910號），被告於準備程序進行中，就被訴事實為有罪之陳
述，經本院合議庭裁定由受命法官獨任進行簡式審判程序，判決
如下：
主 文
紀炳男犯無駕駛執照駕車因過失傷害人罪，處有期徒刑參月，如易科罰金，以新臺幣壹仟元折算壹日。又犯駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸罪，處有期徒刑陸月，如易科罰金，以新臺幣壹仟元折算壹日。應執行有期徒刑柒月，如易科罰金，以新臺幣壹仟元折算壹日。
犯罪事實
一、紀炳男之普通重型機車駕駛執照於民國111年遭吊銷，因吊 銷吊扣註銷日未到，而並未考領重型機車駕駛執照，詎其於 111年10月17日18時許，騎乘車牌號碼000-000號普通重型機 車(下稱甲機車)，沿臺中市潭子區昌平路三段由北往南方向 行駛，於同日18時6分許，行至臺中市潭子區昌平路三段與 民族路一段之交岔路口前時，原應注意車前之行車狀況，並 隨時採取必要安全措施，而依當時天候為晴，光線為夜間有 照明，視距良好，並無不能注意之情事，竟疏未注意車前狀 況，適莊桓郕騎乘車牌號碼000-0000號普通重型機車(下稱 乙機車)，於同向同車道停等紅燈，因紀炳男騎乘甲機車突 然靠近而煞避不及，紀炳男即追撞前方由莊桓郕所騎乘停等 紅燈之乙機車，撞擊力道推擠莊桓郕往前追撞亦於同向同車 道停等紅燈之林兌容所騎乘之車牌號碼000-000號普通重型 機車(下稱丙機車)，致莊桓郕受有右側手部挫傷、右側足部 挫傷、左側拇指挫傷等傷害。詎紀炳男於發生交通事故致人 於傷後，竟未停留在現場，向傷者或警察等有關機關表明身 分，並視現場情形通知警察機關處理、協助傷者就醫、對事 故現場為必要之處置，即基於駕車發生交通事故致人傷害而 逃逸之犯意，逕行駕駛甲機車逃離現場。嗣經警據報循線查 獲，使悉上情。
二、案經莊桓郕訴由臺中市政府警察局大雅分局報告臺灣臺中地 方檢察署檢察官偵查起訴。
理 由
一、本件被告所犯均係死刑、無期徒刑或最輕本刑為3年以上有 期徒刑或高等法院管轄第一審案件以外之罪，其於準備程序 期日就被訴事實為有罪之陳述，經本院告知簡式審判程序之 旨，並聽取公訴人及被告之意見後，經合議庭依刑事訴訟法 第273條之1第1項規定，裁定由受命法官獨任進行簡式審判 程序，是依刑事訴訟法第273條之2規定，本件之證據調查， 不受同法第159條第1項、第161條之2、第161條之3、第163 條之1及第164條至第170條規定之限制，合先敘明。二、認定犯罪事實所憑之證據及理由：
㈠前揭犯罪事實，業據被告紀炳男於本院審理時坦承不諱，核 與證人即告訴人莊桓郕及證人林兌容警詢之證述大致相符（ 見偵卷第45至47、51至55頁），並有臺中市政府警察局大雅 分局潭子分駐所員警鄭傑夫出具之職務報告書（見偵卷第33 頁）、臺中市政府警察局大雅分局道路交通事故現場圖、調 查報告表㈠㈡及現場及蒐證照片26紙（見偵卷第61-99頁）、 告訴人提出之清泉醫院診斷證明書（見偵卷第125頁）、案 發現場路口監視器光碟翻拍照片7紙（見偵卷第101-107頁） 、臺中市政府警察局道路交通事故初步分析研判表（見偵卷 第59頁），現場路口監視器光碟1片在卷可參，足認被告之 自白與事實相符，並有證據補強，洵堪採為論罪科刑之依據 。
㈡按汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔， 並隨時採取必要之安全措施，道路交通安全規則第94條第3 項前段定有明文。被告駕駛機車行駛於道路，自應注意遵守 上述規定，而觀諸卷附道路交通事故調查報告表㈠之記載及 現場照片、監視器錄影畫面翻拍照片所示（見偵卷第65、75 至99、101至107頁），本案事故發生時天候晴、夜間有照明 ，柏油路面乾燥、無缺陷、無障礙物、視距良好等路況，依 當時現場情形，被告顯無不能注意之情事，竟未注意車前狀 況，致與告訴人所駕乙機車發生追撞後，又因撞擊力道推擠 而追撞丙機車，告訴人因而受有前揭傷害，被告自應負過失 責任。且被告之過失行為與告訴人之傷害結果間，具有相當 因果關係。綜上足認被告自白與事實相符，堪予採信。本案 事證明確，被告犯行，均堪認定，應予依法論科。 ㈢從而，本件事證明確，被告上述犯行，洵堪認定，應依法論 科。
三、論罪科刑：
㈠新舊法比較：
查被告於案發時，因駕照於111年5月21日遭吊銷吊扣，而未 考領普通小型車駕駛執照乙節，有公路監理電子閘門系統查
詢資料在卷可佐（見偵卷第129頁），即屬未領有駕駛執照 駕車之行為。按行為後法律有變更者，適用行為時之法律。 但行為後之法律有利於行為人者，適用最有利於行為人之法 律，刑法第2條第1項定有明文。被告行為後，道路交通管理 處罰條例第86條第1項於112年5月3日修正公布，並於112年6 月30日施行生效。修正前道路交通管理處罰條例第86條第1 項原規定「汽車駕駛人，無駕駛執照駕車、酒醉駕車、吸食 毒品或迷幻藥駕車、行駛人行道或行經行人穿越道不依規定 讓行人優先通行，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任 者，加重其刑至二分之一」，修正後同條例第86條第1項第1 款則為「汽車駕駛人有下列情形之一，因而致人受傷或死亡 ，依法應負刑事責任者，得加重其刑至二分之一：一、未領 有駕駛執照駕車。」經新舊法比較結果，以修正後之規定對 被告較為有利（即從「應」加重其刑至二分之一，修正為可 依具體情節加以審酌是否加重之「得」加重其刑至二分之一 ）。據此，本件應依刑法第2條第1項但書規定，適用最有利 行為人之法律即修正後道路交通管理處罰條例第86條第1項 第1款之規定論處。並審酌被告無駕駛執照駕駛自用小客車 ，因過失致人受傷，所為已有不當，又於肇事後逃逸，加重 其法定最低本刑並無致生所受之刑罰超過其所應負擔罪責， 或使其人身自由因此遭受過苛侵害之虞，與罪刑相當原則、 比例原則尚無牴觸，爰依現行道路交通管理處罰條例第86條 第1項第1款之規定加重其刑。
㈡核被告所為，係犯道路交通管理處罰條例第86條第1項第1款 、刑法第284條前段之無駕駛執照駕車因過失傷害人罪，及 刑法第185條之4第1項前段之駕駛動力交通工具發生交通事 故致人傷害而逃逸罪。被告所犯上開2罪間，犯意各別，行 為互殊，應予分論併罰。
㈢本案公訴人主張被告前於106年間因恐嚇取財得利案件，經本 院以106年度簡字第1306號判決判處有期徒刑5月確定，於10 8年6月6日易科罰金執行完畢，其於有期徒刑執行完畢後，5 年以內故意再犯本件有期徒刑以上之發生交通事故逃逸罪， 為累犯乙節，業據公訴人提出臺灣高等法院被告前案紀錄表 、前開刑事判決各1份在卷可佐(見本院卷第13至22、61至62 頁)，且被告不爭執上開前科紀錄（見本院卷第58頁），故 請依刑法第47條第1項累犯規定予以加重其刑等語。然本院 審酌被告本案所犯之罪與前案間罪質不同、犯罪類型迥異、 侵害法益種類不同，本案於法定刑度範圍內，審酌各項量刑 事由後，已足以充分評價被告所應負擔之罪責，尚無加重法 定本刑之必要，是依司法院釋字第775號解釋意旨，爰不加
重其刑。
㈣爰以行為人之責任為基礎，審酌被告駕駛執照遭吊銷吊扣仍 任意駕駛重型機車上路，復未注意車前狀況而追撞乙機車， 致告訴人因撞擊力道推擠而再追撞丙機車，因而受有前揭傷 害，被告過失程度非輕。又被告在明知告訴人係因其違規駕 駛行為始摔車受傷，竟未對告訴人施以救助，亦未報警處理 或留下聯絡方式，即逕行駕車離去，其主觀惡性非輕，惟告 訴人所受傷勢尚非甚重，兼衡被告於本院審理時自陳之教育 程度、家庭生活狀況（參見本院卷第59頁），及被告犯後於 本院審理時坦承犯行，惟未能與告訴人達成和解，賠償告訴 人所受損害之態度及被告有恐嚇取財得利之前案紀錄等一切 情狀，分別量處如主文所示之刑，均諭知易科罰金之折算標 準，並定其應執行之刑如主文所示，諭知易科罰金之折算標 準。
據上論斷，應依刑事訴訟法第273條之1第1項、第284條之1、第299條第1項前段，判決如主文。
本案經檢察官黃永福提起公訴，檢察官林忠義到庭執行職務。 中 華 民 國 112 年 11 月 24 日 刑事第七庭 法 官 葉培靚
以上正本證明與原本無異。
如不服本判決應於收受判決後20日內向本院提出上訴書狀，並應敘述具體理由；其未敘述上訴理由者，應於上訴期間屆滿後20日內向本院補提理由書（均須按他造當事人之人數附繕本）「切勿逕送上級法院」。
告訴人或被害人如不服判決，應備理由具狀向檢察官請求上訴，上訴期間之計算，以檢察官收受判決正本之日起算。 書記官 曾右喬
中 華 民 國 112 年 11 月 24 日附錄論罪科刑法條
道路交通管理處罰條例第86條第1項第1款
汽車駕駛人有下列情形之一，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，得加重其刑至二分之一：
一、未領有駕駛執照駕車。
中華民國刑法第284條
因過失傷害人者，處1年以下有期徒刑、拘役或10萬元以下罰金；致重傷者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。修正後道路交通管理處罰條例第86條
汽車駕駛人有下列情形之一，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，得加重其刑至二分之一：
一、未領有駕駛執照駕車。
二、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣期間駕車。
三、酒醉駕車。
四、吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品或其相類似之管制藥品駕車。五、行駛人行道、行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交 岔路口不依規定讓行人優先通行。
六、行車速度，超過規定之最高時速四十公里以上。七、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道 。
八、非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中 暫停。
九、二輛以上之汽車在道路上競駛、競技。
十、連續闖紅燈併有超速行為。
汽車駕駛人，在快車道依規定駕車行駛，因行人或慢車不依規定，擅自進入快車道，而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，減輕其刑。
中華民國刑法第185條之4第1項
駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處6月以上5年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑。