大量解僱勞工保護法
最高行政法院(行政),判字,105年度,292號
TPAA,105,判,292,20160608,1

最　高　行　政　法　院　判　決
105年度判字第292號
上 訴 人　勞動部
代　表　人　郭芳煜
訴訟代理人　蔡志揚　律師
　　　　　　陳伶因　律師
被 上訴 人　林森如
訴訟代理人　張克豪　律師
　　　　　　林宗憲　律師
上列當事人間大量解僱勞工保護法事件，上訴人對於中華民國10
4年12月8日臺北高等行政法院104年度訴字第821號判決，提起上
訴，本院判決如下：
　　主 文
原判決廢棄，發回臺北高等行政法院。
　　理 由
一、緣太子汽車工業股份有限公司（下稱太子汽車公司）所屬三 重、中壢分公司於民國101年1月4日廢止，新營分公司於101 年1月5日廢止及小港分公司於101年1月6日廢止，其於100年 12月底參加勞工保險人數計500人，所屬勞工321人於101年1 月3日及同年月4日依勞動基準法第14條第1項第5款規定終止 勞動契約，新北市政府乃於103年10月14日以北府勞資字第1 031935590號函謂該公司尚積欠勞工工資新臺幣（下同）3億 1,381萬1,122元、資遣費及退休金2億2,094萬5,034元，請 其於103年10月22日前逕為給付；因其屆期仍未給付，即於1 03年10月30日函報上訴人處理。經上訴人審查結果，認其情 形符合大量解僱勞工保護法第12條第2項規定，爰於103年11 月6日以勞動關3字第1030127975號函請內政部入出國及移民 署（104年1月2日更名為內政部移民署）禁止該公司董事長 許勝發及董事即被上訴人出國，同日並以勞動關3字第00000 00000-0號函（下稱原處分）通知許勝發及被上訴人。被上 訴人不服，循序提起行政訴訟，經原審法院判決撤銷訴願決 定及原處分關於被上訴人部分。上訴人不服，乃提起本件上 訴。
二、被上訴人於原審起訴主張略以：㈠大量解僱勞工保護法第12 條及提報事業單位董事長及實際負責人禁止出國作業說明（ 下稱禁止出國作業說明）第5點第1、2項之規定，僅在指出 認定實際負責人之調查方向，調查是否直接或間接控制事業 單位之人事、財務或業務經營，倘對事業單位確有上述控制 情事者，始得認其為事業單位之實際負責人。被上訴人係代 表勝榮汽車股份有限公司（下稱勝榮公司）擔任太子汽車公



司之董事一職，並非持有上開公司百分之二十以上股份之大 股東，所擔任之董事僅為法人股東指派之代表，依據公司法 第27條第3項之規定，被上訴人實際上並無控制或掌管公司 之實權，更何況被上訴人任職董事期間，僅依原有工作領取 薪資，並未額外領取任何董事報酬，且就工作內容而言，未 因擔任董事而有所變動，均顯示被上訴人就董事之職位，僅 係配合掛名，並非據此而掌握或享有任何公司權力或資源， 遑論有人事、財務及業務經營之決策權。再者，被上訴人自 68年進入太子汽車集團工作，所從事皆是基層廠務工作，屬 基層人員，對於公司核心事務自無接觸機會，又本件太子汽 車公司係由董事長許勝發親自經營，所有大小事務皆由其決 定，被上訴人僅係由許勝發董事長指派以法人代表之身分掛 名，擔任董事之職，實際上對於公司人事、財務及業務經營 並無決策權限，被上訴人並非大量解僱勞工保護法第12條所 稱之「實際負責人」，上訴人未依照其自行訂定職權命令之 相關程序加以詳查，以形式上登記率予認定被上訴人為實際 負責人而作成禁止出國之處分，不符合作成行政處分之正當 法律程序。㈡上訴人於103年11月5日「禁止事業單位代表人 及實際負責人出國案件審查委員會」103年第3次審查會議決 議禁止被上訴人出國，並以原處分函知被上訴人禁止出國， 然被上訴人當時係太子汽車公司之員工，且被上訴人迄今仍 受太子汽車公司積欠薪資、退休金共計6,365,057元未獲清 償，故被上訴人顯非太子汽車公司實際負責人。㈢太子汽車 公司於100年10月4日為妥善解決其集團事業所積欠勞工之薪 資、資遣費及退休金等問題，已就臺中市○○區○○區○路 00號及○○路000巷00弄0號等二筆土地及建物，設定3億5,0 00萬元之抵押權予太子汽車公司關係企業企業工會（下稱太 子汽車企業工會），並於出售臺北市敦化南路的總部大樓時 與相關債權銀行協商，同意保留6,000萬元作為清償所欠之 上開款項，上開4.1億元之擔保足以清償太子汽車集團所積 欠勞工薪資、資遣費及退休金等款項。且依據太子汽車公司 與太子汽車企業工會間於100年10月5日所作成之協議書第1 、2、4點之規定，太子汽車公司提供之相關擔保品，其擔保 內容確係太子汽車公司及其關係企業全體員工之薪資。太子 汽車公司既已為集團事業所積欠之薪資、資遣費及退休金提 供高達4.1億元之擔保，上訴人即應就此一情事列入審核事 項，選擇其他較小限制手段達到保障勞工之目的，則禁止出 國處分並不具備適當性及必要性。又依法務部行政執行署臺 中分署104年3月13日中執愛100年貨稅執特專字第00000000 號函，有關臺中土地抵押拍賣受償部分，位居第三順位之工



會已受分配而可獲償之金額為197,320,704元，可清償大部 分太子汽車集團積欠勞工薪資、資遣費及退休金等款項，足 證太子汽車公司先前提供之擔保已有效達成清償之作用，更 加印證本件將被上訴人為限制出境之行政處分，顯不具必要 性。㈣新北市政府103年10月14日北府勞資字第1031935590 號函文與送達證書，僅有限期令事業單位即太子汽車公司於 103年10月22日清償給付勞工薪資、資遣費及退休金，並無 副本送達、告知被上訴人，違反大量解僱勞工保護法第12條 及禁止出國作業說明第8點之規定。又限期給付通知未副知 被上訴人，則被上訴人對於太子汽車公司將來如未予限期清 償將受禁止出國一事無所悉，對於憲法第8條保障人身自由 之基本權利更無從為事實上與法律上之意見表示，故新北市 政府上揭函文自屬違反正當法律程序之無效行政處分等語。 為此請求判決撤銷訴願決定及原處分關於被上訴人部分。三、上訴人於原審答辯略謂：㈠太子汽車公司自100年6月爆發欠 薪勞資爭議起，涉及其7家關係企業，積欠1,000餘人工資、 資遣費及退休金等債權，勞方為向資方求償，發動罷工及遊 行，並四處陳情抗議，引發社會高度關注及紛擾，媒體大幅 報導，諸位立法委員亦多次聲援、關心進度；為平息本爭議 ，上訴人與相關勞政單位多次居中調處，協助完成太子汽車 分公司及關係企業之歇業事實認定，以動用積欠工資墊償基 金代為墊償，共計墊付1.19億元。資方在爭議處理過程中， 除設定抵押3.5億元之臺中市工業六路土地予太子汽車企業 工會外，迄今4年多未有其他具體償還方案，多虛應敷衍了 事，以拖待變，致所積欠之勞工債權遲遲未獲清償。上訴人 為促使太子汽車公司之代表人及實際負責人儘速解決爭議， 爰依大量解僱勞工保護法相關規定，作出禁止被上訴人出國 之處分。㈡依新北市政府103年10月30日北府勞資字第10320 56790號函提報代表人及實際負責人禁止出國相關資料中， 太子汽車公司變更登記表記載之董事為被上訴人，任期自10 0年7月22日至103年7月21日，顯見被上訴人在公司積欠勞工 債權之期間為董事無誤，即為公司負責人之一，應為有權代 表公司處理、解決債務之人。太子汽車公司係集團企業，被 上訴人可代表勝榮公司為太子汽車公司之董事，顯見被上訴 人在該集團居特殊重要職位，符合禁止出國作業說明第5點 第2項第1、6款有關實際負責人之認定，上訴人以其為禁止 出國作業說明第5點規定所稱之事業單位實際負責人，一併 禁止其出國，應符合大量解僱勞工保護法第12條規定促使實 際負責人謀求解決途徑，以保障弱勢勞工爭取法定權益之立 法目的。至於被上訴人在太子汽車關係企業集團內權限為何



，尚非本案所應審究。㈢太子汽車公司提供擔保之兩筆土地 及建物，經法務部行政執行署臺中分署於104年4月14日執行 分配，該企業工會受分配可獲償金額為1.9億餘元，實際目 前可清償之金額為2.5億餘元。然依新北市政府勞工局104年 5月12日新北勞資字第1040836385號函所送之104年5月6日就 太子汽車公司勞資爭議案召開第6次協調會紀錄，太子汽車 集團尚積欠1,094位員工薪資、資遣費及退休金等款項約6.3 億餘元，顯見太子汽車公司所提之擔保款項，實際可清償金 額僅達勞工總債權之39％，尚不足完全給付所積欠之勞工債 權，況且，該集團所生之勞資爭議案迄今近4年，未有其他 具體償還方案，導致案關勞工之勞動債權未獲清償。縱使未 來太子汽車公司確實全額提供積欠勞工債權之相當擔保，亦 屬上訴人另依大量解僱勞工保護法第16條規定，審酌是否廢 止禁止出國處分之範疇，太子汽車公司目前所提之擔保，尚 不構成可為廢止原處分之充分理由。㈣主管機關函令限期給 付時，係對該事業單位之權利義務有重大影響，故函文正本 對象為事業單位，此事業單位之清償義務與事實，無涉函文 是否有副知其代表人或實際負責人。另依公司法第23條第1 項、第8條第1項之規定，被上訴人為太子汽車公司之董事， 應忠實執行業務、盡善良管理人之義務，當有積欠勞工債務 且收到主管機關函令事業單位限期給付時，自應儘速於期限 內清償，被上訴人尚難謂函文副本未送達，而免除盡善良管 理人之義務等語。
四、原判決撤銷訴願決定及原處分關於被上訴人部分，其理由略 以：㈠大量解僱勞工保護法第12條所以規定事業單位於大量 解僱勞工時，積欠勞工退休金、資遣費或工資，達一定之標 準，經主管機關限期令其給付，屆期未給付者，中央主管機 關得函請入出國管理機關禁止其董事長及實際負責人出國， 乃因董事長及實際負責人對於其所屬事業單位之財產及營業 具有操控及處分之權能，禁止其出國以謀求解決途徑。然鑑 於禁止出國實為限制人民基本權利行使之重大行政處分，地 方勞工行政機關提報該類案件時，因缺乏統一之作業或認定 標準，造成事證收集錯誤，延宕作業時間，甚而有未經詳細 查證即予提報之情事，上訴人為維護勞資雙方權益，統一執 行之作業標準，而訂定禁止出國作業說明，其第5點第1項、 第2項規定，僅在指出認定實際負責人之調查方向，得就具 有禁止出國作業說明第5點第2項各款規定之人，調查其是否 直接或間接控制事業單位之人事、財務或業務經營。倘對事 業單位確有上述控制情事者，始得認其為事業單位之實際負 責人；若非對事業單位之財產或營業等有上述操控權能者，



縱其屬上述第2項所列各款規定範圍之人，因無從期待其清 理該事業單位積欠勞工之債務，其即非大量解僱勞工保護法 第12條第2項規定所得禁止出國之事業單位「實際負責人」 。且禁止出國作業說明第8點明定限期給付通知書應副知董 事長及實際負責人，第9點第1項規定主管機關報請上訴人處 理時，應將董事長及實際負責人提出之意見書及其檢附之證 據檢送上訴人，俾便上訴人審酌事業單位董事長與實際負責 人是否該當大量解僱勞工保護法第12條之要件，依其制定內 容及過程，雖屬非直接對外發生法規範效力之拘束公務員作 為之行政規則，然經由長期之慣行，透過平等原則之作用， 產生外部效力，故倘主管機關違反前開行政規則所定提報作 業程序，人民自得依據該行政規則之外部效力請求權利保護 。㈡本件主管機關新北市政府提報被上訴人為太子汽車公司 「實際負責人」，係以公司法第8條規定「本法所稱公司負 責人……在有限公司、股份有限公司為董事……」為據。惟 經濟部103年10月17日經授商字第10301218480號函檢送太子 汽車公司最後一次變更登記事項表，雖記載被上訴人代表勝 榮公司擔任太子汽車公司董事，但董事任期自100年7月22日 至103年7月21日，亦即，依前述公司變更登記事項表所載， 被上訴人之董事任期於103年7月21日即已屆滿，主管機關10 3年10月14日限期給付及原處分103年11月6日作成時，被上 訴人是否仍為太子汽車公司董事，或因其曾任太子汽車公司 董事，而得直接、間接控制該公司之人事、財務或經營，上 訴人自應另行調查其他事證，以確認被上訴人對太子汽車公 司之影響力。又公司法係以公司或全體股東為規範目的，公 司法第23條第1項於90年修正時雖引進英美法概念之受任人 義務（fiduciary duty），規範公司負責人之受任人義務為 「公司負責人應忠實執行業務並盡善良管理人之注意義務， 如有違反致公司受有損害者，負損害賠償責任。」惟學說及 實務見解咸認為公司負責人係對公司（股東全體）負忠實義 務，亦即公司負責人係對公司（股東全體）負有受任人義務 ，對於個別股東或公司勞工不負受任人義務。而大量解僱勞 工保護法第12條規定禁止事業單位「實際負責人」出國，雖 係為保障勞工權益，對於事實上確實有能力控制事業單位之 人，予以禁止出國，但為免失之過廣，致侵害人權，故上訴 人參考公司法第369條之2規定，於禁止出國作業說明第5點 第1項明定「本法第十二條所稱事業單位實際負責人，謂直 接或間接控制事業單位之人事、財務或業務經營者。」並因 實際負責人態樣眾多，而於同點第2項列舉應注意與調查之 方向，配合其他調查之證據，綜合考量後一併認定（禁止出



國作業說明條文說明參照），而非規定依公司法第8條所稱 公司負責人即當然為大量解僱勞工保護法第12條所稱事業單 位「實際負責人」。㈢又，禁止出國係以事業單位董事長及 實際負責人為對象，因限期給付為禁止出國之先行重要程序 ，故上訴人訂定之禁止出國作業說明第8點明定限期給付通 知書應副知董事長及實際負責人。且依禁止出國作業說明第 9點第1項規定，主管機關報請上訴人處理時，應將董事長及 實際負責人提出之意見書及其檢附之證據檢送上訴人，俾便 上訴人審酌事業單位董事長與實際負責人是否該當大量解僱 勞工保護法第12條之要件，已如前述。而禁止出國處分乃限 制人民自由之行政處分，上訴人作成禁止出國處分前，除已 依行政程序法第39條規定通知處分相對人陳述意見，或舉行 聽證者，或法規另有規定外，應依行政程序法第102條規定 給予處分相對人陳述意見之機會。本件主管機關限期給付通 知即新北市政府103年10月14日北府勞資字第1031935590號 函僅通知太子汽車公司，並未副知被上訴人，其程序與上訴 人自訂之前述禁止出國作業說明規定實有未合，難謂已踐行 正當法律程序。且上訴人作成原處分禁止被上訴人出國前， 並未給予被上訴人陳述意見之機會，又無前述規定得不予陳 述機會之情形，核與行政程序法第102條規定未合等語。五、上訴意旨略謂：㈠行政規則具有對外效力之前提乃在於行政 機關長期依據該行政規則而具有反覆實施之慣行，始將基於 平等原則之作用而發生間接對外效力（本院102年度判字第6 87號判決參照）。大量解僱勞工保護法於92年2月7日公布並 自公布日後三個月施行，嗣後上訴人為維護勞資雙方之權益 ，爰制定禁止出國作業說明，以供地方勞工行政機關認定事 實，行使裁量權之基準。基此，禁止出國作業說明之性質乃 屬行政規則，依行政程序法第161條之規定，僅具有對內拘 束訂定機關、其下級機關及屬官之效力，被上訴人自無援引 禁止出國作業說明並主張受其保護之餘地。惟原判決漏未查 明禁止出國作業說明訂定之時間、適用案件之多寡等事項， 復未究明何以行政機關確有「長期之慣行」，率爾認定禁止 出國作業說明具有外部效力，顯有判決不備理由之瑕疵。㈡ 縱上訴人未依禁止出國作業說明第8點及第9點將限期給付通 知書副知被上訴人或審酌被上訴人所提意見，充其量僅為違 反內部行政規則之問題。況且，行政程序法第102條所定賦 予人民陳述意見之對象，亦僅限於「處分相對人」，於本件 中限期給付處分之相對人為太子汽車公司，並非被上訴人， 上訴人未踐行此等程序，並無任何違反行政程序法第102條 之問題。又大量解僱勞工保護法第12條禁止出國之性質乃係



對符合一定要件之代表人或實際負責人限制出境，目的在確 保勞工退休金、資遣費或工資之受償，藉此避免處分相對人 隱匿、移轉財產或潛逃出境，致勞工債權無法受償之情形。 是以，倘在上訴人作成處分前，先行通知處分相對人陳述意 見，顯難達到大量解僱勞工保護法第12條所欲達成之目的。 另依行政程序法第103條第8款規定，為避免處分相對人隱匿 、移轉財產或潛逃出境，依法律所為保全或限制出境之處分 ，行政機關得不給予陳述意見之機會。本院96年度判字第25 1號判決就關於財政部依稅捐稽徵法第24條限制欠稅納稅義 務人出境之案件，亦採相同見解。原判決以限期給付之通知 未副知被上訴人或審酌被上訴人所提意見，有違禁止出國作 業說明第8點、第9點及行政程序法第102條云云，顯有不應 適用禁止出國作業說明而逕予適用、適用行政程序法第102 條不當及未適用行政程序法第103條第8款規定之瑕疵。㈢依 禁止出國作業說明第5點第1項規定、同點第2項規定觀之， 如直接或間接控制事業單位之人事、財務或業務經營之現任 或前任董事，因對於其所屬事業單位之財產及營業具有操控 及處分之權能，應可認定其乃屬大量解僱勞工保護法第12條 第2項所稱之實際負責人。自太子汽車公司變更登記表第4頁 可知，被上訴人確為訴外人勝榮公司指派之法人代表董事， 依公司法第8條第1項規定，董事當然為公司之實際負責人。 此外，衡諸常情，得擔任董事之人應對於公司之經營管理已 具有一定之影響力，否則無由被選任為董事之可能，即便事 後不再擔任董事，亦不解其對公司之影響力。況且，被上訴 人亦自承其自68年即進入太子汽車集團工作，迄今已近四十 年，何可能至目前仍從事基層廠務工作，而無任何接觸公司 核心事務之機會。是以，縱使被上訴人於103年7月21日任期 屆滿後不再擔任太子汽車公司之董事，然依前揭說明可知， 被上訴人對於太子汽車公司仍具有一定之影響力，而無庸另 為調查其他事證，即可認定被上訴人屬太子汽車公司之實際 負責人。苟過於限縮「實際負責人」解釋之範圍，責令上訴 人擔負毫無止盡之調查責任，將使大量解僱勞工保護法第12 條規定永無適用之可能。此毋寧已悖於大量解僱勞工保護法 保障勞工權益之立法意旨，更與憲法第15條生存權、工作權 及第153條於社會國原則下所揭櫫之勞工權保護之旨有所扞 格，原判決顯有適用大量解僱勞工保護法第12條不當之瑕疵 。㈣自行政訴訟法第201條之規定可知，行政法院對於行政 處分之審查僅限於合法性審查，而不及於適當性審查。上訴 人作成禁止被上訴人出國之處分符合大量解僱勞工保護法第 12條第2項規定，已如前述，縱系爭處分有所不當（假設語



），亦非行政法院可得審查之範圍。惟原判決逾越其審查範 圍，逕自認定被上訴人非實際負責人，而針對系爭處分之適 當性予以審查，原判決顯有未適用行政訴訟法第201條規定 之瑕疵。㈤自本院105年度判字第200號判決意旨可知，關於 大量解僱勞工保護法第12條第2項「實際負責人」之認定， 應以積欠勞工退休金、資遣費或工資時點之雇主為準，始符 合大量解僱勞工保護法第12條之文義及立法本意。此外，如 屬禁止出國作業說明第5點第2項各款規定範圍之人，依前揭 判決說明可知，其既對事業單位之未依法給付退休金、資遣 費或有積欠工資著有原因，當可加強認定對事業單位之財產 或營業等有上述操控權能者，而屬大量解僱勞工保護法第12 條第2項之「實際負責人」。太子汽車公司爆發欠薪爭議當 時，被上訴人即擔任太子汽車公司之董事，又，被上訴人乃 屬禁止出國作業說明第5點第2項第1款所稱之「現任或曾任 事業單位之董事」，依前揭判決意旨可知，當可加強認定被 上訴人為實際負責人，原判決以被上訴人於作成限期給付及 禁止出國處分時非屬太子汽車公司董事，逕認禁止出國處分 為違法，確有適用大量解僱勞工保護法第12條之違誤等語。 為此請求判決廢棄原判決，廢棄部分自為判決駁回被上訴人 於第一審之訴，或發回原審法院另為審理。
六、本院查：
　㈠大量解僱勞工保護法第1條規定：「為保障勞工工作權及調 和雇主經營權，避免因事業單位大量解僱勞工，致勞工權益 受損害或有受損害之虞，並維護社會安定，特制定本法；本 法未規定者，適用其他法律之規定。」、（行為時）第2條 第1項第4款規定：「本法所稱大量解僱勞工，指事業單位有 勞動基準法第十一條所列各款情形之一、或因併購、改組而 解僱勞工，且有下列情形之一：……（第4款）四、同一事 業單位僱用勞工人數在五百人以上者，於六十日內解僱勞工 逾所僱用勞工人數五分之一。」、（行為時及裁處時）第3 條第1項規定：「本法所稱主管機關：在中央為行政院勞工 委員會；在直轄市為直轄市政府；在縣（市）為縣（市）政 府。」、（行為時迄今）第12條第1項第4款、第2項及第3項 規定：「（第1項）事業單位於大量解僱勞工時，積欠勞工 退休金、資遣費或工資，有下列情形之一，經主管機關限期 令其清償；屆期未清償者，中央主管機關得函請入出國管理 機關禁止其代表人及實際負責人出國：……（第4款）四、 僱用勞工人數在二百人以上者，積欠全體被解僱勞工之總金 額達新臺幣二千萬元。（第2項）事業單位歇業而勞工依勞 動基準法第十四條第一項第五款或第六款規定終止勞動契約



，其僱用勞工人數、勞工終止契約人數及積欠勞工退休金、 資遣費或工資總金額符合第二條及前項各款規定時，經主管 機關限期令其清償，屆期未清償者，中央主管機關得函請入 出國管理機關禁止其代表人及實際負責人出國。（第3項） 前二項規定處理程序及其他應遵行事項之辦法，由中央主管 機關定之。」其中第12條第1項、第2項立法理由載明：「憲 法第23條規定，關於人民基本權利及自由之限制，應以法律 為之；本條規定之目的在於保障弱勢勞工爭取法定權益，維 護公共利益，降低社會成本。基此，對於大量解僱勞工，且 未依法給付退休金、資遣費或有積欠工資，造成勞工權益損 害情節重大之事業單位，對於事業單位應負責之董事長及實 際負責人，禁止出國，謀求解決途徑。」、「實務上常發生 事業單位歇業時，雇主蓄意不為或怠於行使終止勞動契約之 意思表示，致該積欠勞工退休金、資遣費或工資之雇主，無 第1項禁止出國規範之適用，爰增訂第2項規定，使勞工債權 之保障更臻周延。」；勞動基準法第14條第1項第5款規定： 「有左列情形之一者，勞工得不經預告終止契約：……（第 5款）五、雇主不依勞動契約給付工作報酬，或對於按件計 酬之勞工不供給充分之工作者。……」；依大量解僱勞工保 護法第12條第3項規定授權訂定之大量解僱勞工時禁止事業 單位代表人及實際負責人出國處理辦法第3條第1項規定：「 事業單位於大量解僱勞工而積欠勞工退休金、資遣費或工資 達本法第十二條第一項所定之標準，經主管機關限期令其給 付，屆期仍未給付者，主管機關應報請中央主管機關處理。 」、第4條第1款規定：「主管機關依前條第一項規定，報請 中央主管機關處理時，應載明下列事項：（第1款）一、代 表人及實際負責人之姓名……」、第5條規定：「中央主管 機關為審核禁止事業單位代表人及實際負責人出國案件，應 成立審查會，置委員十三人，其中一人為召集人，由中央主 管機關指派人員兼任之；其餘委員，由中央主管機關就下列 人員派（聘）兼之：一、中央主管機關代表二人。二、內政 部代表一人。三、外交部代表一人。四、法務部代表一人。 五、財政部代表一人。六、經濟部代表一人。七、專家學者 五人。」、第9條第1項規定：「審查會開會時，應有二分之 一以上委員出席，其決議事項應有出席委員三分之二以上同 意行之。」
㈡原判決基於前揭理由，認上訴人逕以原處分禁止被上訴人出 國，於法尚有未合，訴願決定予以維持，亦有未洽，而將訴 願決定及原處分關於被上訴人部分併予撤銷，固非無見。 ㈢惟按行政程序法第102條係規定：「行政機關作成限制或剝



奪人民自由或權利之行政處分前，除已依第三十九條規定， 通知處分相對人陳述意見，或決定舉行聽證者外，應給予該 處分相對人陳述意見之機會。但法規另有規定者，從其規定 。」，但書所謂「法規另有規定者」，包括同法第103條第8 款規定：「有下列各款情形之一者，行政機關得不給予陳述 意見之機會︰…八、為避免處分相對人隱匿、移轉財產或潛 逃出境，依法律所為保全或限制出境之處分。」，而依大量 解僱勞工保護法第12條第1項或第2項所為禁止出國之處分， 既係基於「避免因事業單位大量解僱勞工，致勞工權益受損 害或有受損害之虞，並維護社會安定」、「保障弱勢勞工爭 取法定權益，維護公共利益，降低社會成本」之立法目的， 對於大量解僱勞工，且未依法給付退休金、資遣費或有積欠 工資，造成勞工權益損害情節重大之事業單位應負責之董事 長及實際負責人，所為「禁止出國，謀求解決途徑」之措施 ，則本件禁止被上訴人出國處分之性質即屬避免處分相對人 潛逃出境，依法律所為限制出境之處分。上訴人於作成原處 分前未給予處分相對人即被上訴人陳述意見之機會，於法尚 非無據，原判決未斟酌適用行政程序法第103條第8款規定， 遽認上訴人作成原處分前，並無法定得不予被上訴人陳述機 會之情形，而論斷「核與行政程序法第102條規定未合」， 容有未洽。
㈣次按上訴人訂定之「提報事業單位董事長及實際負責人禁止 出國作業說明」，觀其全文僅係上級機關為協助下級機關統 一解釋法令、認定事實、及行使裁量權，而訂頒之解釋性規 定，其性質為行政規則，並未直接對外發生法規範效力（行 政程序法第159條參照），必須經行政機關長期依據該行政 規則反覆實施，形成慣例，始基於平等原則之作用而發生外 部效力。揆諸大量解僱勞工保護法第12條第1項、第2項僅係 要求中央主管機關於函請入出國管理機關禁止事業單位之代 表人及實際負責人出國前，主管機關應先限期令事業單位清 償；禁止出國作業說明第8點雖規定「（第1項）主管機關依 本法第十二條第一項規定以函令事業單位限期給付時，應正 本送達事業單位，並副知事業單位董事長及實際負責人。（ 第2項）前項送達，依行政程序法第六十七條以下有關送達 之規定。」，但此究非對多數不特定人民就一般事項所作抽 象之對外發生法律效果之規定，於形成行政慣例前，人民尚 難逕行依據該行政規則請求權利保護。原審未先查明上開禁 止出國作業說明第8點有關令事業單位限期給付時，應副知 事業單位董事長及實際負責人之規定，是否已經主管機關長 期反覆實施，形成行政慣例，遽予判定該行政規則已發生外



部效力，本件主管機關限期給付通知（新北市政府103年10 月14日北府勞資字第1031935590號函）僅通知太子汽車公司 ，並未副知被上訴人，其程序與前述禁止出國作業說明規定 實有未合，難謂已踐行正當法律程序等情，容嫌速斷，其理 由未臻完備。
㈤再按行政訴訟法第133條規定，行政法院於撤銷訴訟或其他 維護公益之訴訟，應依職權調查證據；且依同法第125條、 第189條規定，行政法院應依職權調查事實關係，不受當事 人主張之拘束，並應行使闡明權，使當事人得為事實上及法 律上適當完全之辯論，及令其陳述事實、聲明證據，或為其 他必要之聲明及陳述；其所聲明或陳述有不明瞭或不完足者 ，應令其敘明或補充之；為裁判時，應斟酌全辯論意旨及調 查證據之結果，依論理及經驗法則判斷事實之真偽，並將得 心證之理由，記明於判決。故當事人並無主觀舉證責任，行 政法院必須盡調查證據之能事，須俟審理最後階段，要件事 實存否仍屬不明時，始能依客觀舉證責任，決定其不利益結 果責任之歸屬。所謂應依職權調查證據，包括就兩造提出的 證據做完全的調查斟酌、令其就主張或抗辯的事實聲明證據 ，以及主動蒐集調查當事人未聲明但依經驗法則或論理法則 可能存在的證據。如未極盡調查證據之限度，即以要件事實 存否不明，而假定其事實不存在，其判決理由尚難謂完備。 ㈥本件上訴人因事業單位太子汽車公司發生如理由一所載事實 ，認其情形符合大量解僱勞工保護法第12條第2項規定，乃 以原處分禁止被上訴人出國，揆諸前揭規定，固非無據，然 上開法條所規定禁止出國處分的對象既係事業單位的「代表 人及實際負責人」，其中所謂實際負責人部分，即應以其是 否「實際負責」為斷，不以登記名義為準，此觀禁止出國作 業說明第5點第1項規定：「本法第十二條所稱事業單位實際 負責人，謂直接或間接控制事業單位之人事、財務或業務經 營者。」自明，而同點第2項規定：「主管機關認定實際負 責人時，應有相關證據足資佐證，並就下列人員予以調查： ㈠現任或曾任事業單位之董事（含理事）或監察人（或監事 ）者。㈡持有事業單位百分之二十以上之股份者。㈢經被大 量解僱勞工或他人指認為事業單位實際負責人且有具體事證 者。㈣事業單位名義負責人之配偶、前配偶、四親等內之血 親或三親等內之姻親者。㈤董事長或負責人經改選尚未辦理 登記者。㈥位居事業單位特殊重要職位者。」其中第3款「 經被大量解僱勞工或他人指認為事業單位實際負責人且有具 體事證者」亦明示相同的意旨。至其餘各款僅在指明認定實 際負責人之調查方向，得就具有該等身分或地位之人，調查



其是否直接或間接控制事業單位之人事、財務或業務經營。 倘其對事業單位確有上述控制情事者，始得認定為事業單位 之實際負責人；若非對事業單位之人事、財務或業務經營有 上述操控權能者，縱屬其餘各款規定範圍之人，因無從期待 其清理該事業單位積欠勞工之債務，即難將其認定為大量解 僱勞工保護法第12條第2項規定得作為禁止出國對象之事業 單位「實際負責人」。則上訴人所設「禁止事業單位代表人 及實際負責人出國案件審查委員會」，僅憑公司變更登記事 項表記載被上訴人於100年7月22日至103年7月21日擔任公司 董事，未查證核屬，即決議認定被上訴人為事業單位太子汽 車公司之「實際負責人」，將其作為禁止出國之對象，容有 未洽。惟徒憑被上訴人於登記名義上曾任太子汽車公司之董 事，雖不足以證明其為實際負責人，但依前揭規定及說明， 事實審法院應依職權調查證據，不能僅因上訴人未提出其他 證據佐證被上訴人得直接、間接控制該公司之人事、財務或 業務經營，遽認被上訴人是「實際負責人」的要件事實不存 在。而被上訴人於原審既主張其係代表勝榮公司擔任太子汽 車公司之董事一職，並非持有上開公司百分之二十以上股份 之大股東，所擔任之董事僅為法人股東指派之代表，依據公 司法第27條第3項之規定，被上訴人實際上並無控制或掌管 公司之實權，更何況被上訴人任職董事期間，僅依原有工作 領取薪資，並未額外領取任何董事報酬，且就工作內容而言 ，未因擔任董事而有所變動，均顯示被上訴人就董事之職位 ，僅係配合掛名，並非據此而掌握或享有任何公司權力或資 源，遑論有人事、財務及業務經營之決策權。再者，被上訴 人自68年進入太子汽車集團工作，所從事皆是基層廠務工作 ，屬基層人員，對於公司核心事務自無接觸機會，又本件太 子汽車公司係由董事長許勝發親自經營，所有大小事務皆由 其決定，被上訴人僅係由許勝發董事長指派以法人代表之身 分掛名擔任董事之職，實際上對於公司人事、財務及業務經 營並無決策權限，被上訴人並非大量解僱勞工保護法第12條 所稱之「實際負責人」等情，且提出中區國稅局99至103年 度綜合所得稅各類所得資料清單為證（原審卷第15頁以下） ，原審本應依職權加以調查斟酌，並調閱被上訴人擔任太子 汽車公司董事期間之財務報表、董事會議及股東會議紀錄， 甚至向太子汽車公司員工查證，再綜合調查證據之結果，依 論理及經驗法則判斷被上訴人是否為太子汽車公司的實際負 責人，始為正辦。詎原審未經詳查，徒以上訴人疏未調查並 考量主管機關103年10月14日限期給付及原處分103年11月6 日作成時，被上訴人是否仍為太子汽車公司董事，且主管機



關未依前開禁止出國作業說明第5點規定，提出其他證據佐 證被上訴人得直接、間接控制該公司之人事、財務或業務經 營，遽予推翻原處分所為被上訴人係太子汽車公司實際負責 人的認定，亦嫌速斷。
㈦綜上所述，上訴意旨指摘原判決不適用法規、適用不當及理 由不備，尚非無據，且影響裁判之結果，上訴人聲明將之廢 棄，為有理由；又因系爭事實尚未臻明確，本院自無從為法 律上之判斷，爰將原判決廢棄，發回原審法院更為審理。據上論結，本件上訴為有理由。依行政訴訟法第256條第1項、第260條第1項，判決如主文。
中　　華　　民　　國　　105　 年　　6　　 月　　8　　 日 最高行政法院第三庭
審判長法官　藍　獻　林
法官　姜　素　娥
法官　胡　國　棟
法官　許　金　釵
法官　林　文　舟

以 上 正 本 證 明 與 原 本 無 異
中　　華　　民　　國　　105　 年　　6　　 月　　8　　 日