臺灣桃園地方法院刑事判決 104年度審交易字第152號
公 訴 人 臺灣桃園地方法院檢察署檢察官
被 告 吳名勳
上列被告因公共危險案件，經檢察官提起公訴（103 年度偵字第
25104 號），被告於準備程序中就被訴事實為有罪之陳述，經告
知簡式審判程序之旨，並聽取公訴人、被告之意見後，由本院當
庭裁定改行簡式審判程序審理，並判決如下：
主 文
吳名勳吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克以上而駕駛動力交通工具，累犯，處有期徒刑陸月，如易科罰金，以新臺幣壹仟元折算壹日。
事實及理由
一、本件被告所犯係死刑、無期徒刑或最輕本刑為3 年以上有期 徒刑以外之罪，其於準備程序中就被訴事實為有罪之陳述， 經本院告知簡式審判程序之旨，並聽取公訴人、被告之意見 後，本院依刑事訴訟法第273 條之1 第1 項規定，裁定以簡 式審判程序進行本案之審理，合先敘明。
二、本件除如下補充及更正之部分外，餘犯罪事實及證據胥同於 附件起訴書之記載，茲予引用：
（一）附件起訴書「犯罪事實」欄一、第10行原載「1 時57分許 」，應更正為「1 時55分許」；第13行原載「並於同日凌 晨2 時5 分許」，應更正為「並於同日凌晨2 時6 分許」 。
（二）證據部分應補充車輛詳細資料報表、被告吳名勳於本院準 備程序及審理時之自白。
三、核被告吳名勳所為，係犯刑法第185 條之3 第1 項第1 款之 吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克以上而駕駛動力交 通工具罪。次查，其曾有如事實部分所載之犯罪科刑執行情 形，有臺灣高等法院被告前案紀錄表各1 份在卷可按，因之 ，其受有期徒刑執行完畢後，於5 年內故意再犯有期徒刑以 上之本罪，為累犯，應依法加重其刑。爰審酌被告吐氣所含 之酒精濃度為每公升0.34毫克，頗具醉意，在此狀態下仍駕 車上路，對道安所潛生之危害程度非可輕忽，復係駕駛自小 客貨車，與機車相較，對道安之危害更重，前已曾屢因酒後 駕車之公共危險案件經判處罪刑確定，或已執行完畢，或甫 於103 年2 月26日經本院以102 年度審交易字第878 號判決 判處有期徒刑7 月確定，現正因此在法務部矯正署桃園監獄 執行中，此同有前揭紀錄表為據，詎尚不知省惕，未能記取 教訓，竟復萌漠視、怠忽他用路人安危之故態而再犯本件同 質之罪，惡性甚重，固應秉其一再觸犯之情從嚴懲處，第查
，刑度較重之末二案前案，被告吐氣所含之酒精濃度依序為 0.82MG/L（處有期徒刑5 月）、0.76MG/L（處有期徒刑7 月 ），有各該案即本院99年度桃交簡字第1583號、102 年度審 交易字第878 號判決電子檔列印本可參，皆遠高或高於本件 之0.34MG/L，是醉意之深淺既差距懸殊，則犯行所生危害程 度輕重之別尤鉅，自未能相提併論而為等同之評價，再刑之 酌量且不容悖離個案之具體情節或偏執諸如屢犯同罪之乙隅 ，因之，要無從「化異視同」逕認應以前案之刑度為本，但 採簡單加法而必科以「重或遠重」於前案之刑，以免失卻刑 罰之理性，自仍應據本案情節之輕重為基，始酌復犯之數而 為刑妥適之量定，末念其事後坦認犯行，態度尚佳等情狀， 量處如主文所示之刑，另衡酌入監服刑前被告係以「升降機 維修」為業，此據其於本院準備程序時陳明，家境則屬「小 康」，有警詢筆錄所載可參，核屬一般社會階層，顯非名商 富賈或擁高薪厚祿者等類此資力優渥或相較寬鬆之人，再者 ，自由刑倘准易科罰金，折算標準當應考量為換取自由勢須 支付而無從豁免之代價暨依其職業、身分及家境所應有之資 力等節予以綜合酌定，方能在財力豐貧各異、優劣參差者間 維持刑罰執行之有效性及公平性等各情，並諭易科罰金之折 算標準。
四、應依刑事訴訟法第273 條之1 第1 項、第299 條第1 項前段 、第310 條之2 、第454 條，刑法第185 條之3 第1 項第1 款、第47條第1 項、第41條第1 項前段，刑法施行法第1 條 之1 第1 項，判決如主文。
五、如不服本判決應於收受判決後10日內向本院提出上訴書狀， 並應敘述具體理由。其未敘述上訴理由者，應於上訴期間屆 滿後20日內向本院補提理由書（均須按他造當事人之人數附 繕本），「切勿逕送上級法院」。
本案經檢察官錢明婉到庭執行職務。
中 華 民 國 104 年 5 月 12 日
刑事審查庭 法 官 蔡榮澤
以上正本證明與原本無異。
書記官 蔡紫凌
中 華 民 國 104 年 5 月 12 日
附本件論罪科刑依據之法條：
刑法第185 條之3 第1 項
駕駛動力交通工具而有下列情形之一者，處2 年以下有期徒刑，得併科20萬元以下罰金（罰金部分，已依刑法施行法第1 條之1第1 項規定，貨幣單位變更為新臺幣）：
一、吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克或血液中酒精濃度
達百分之零點零五以上。
二、有前款以外之其他情事足認服用酒類或其他相類之物，致不 能安全駕駛。
三、服用毒品、麻醉藥品或其他相類之物，致不能安全駕駛。